Plus- und Minuspunkte

  • Perfekte Balance zwischen Aerodynamik und Gewicht – Der Rahmen wiegt nur 990 Gramm und wurde unter Berücksichtigung des Aero-To-Weight-Prinzips entwickelt, wodurch Geschwindigkeit und Wendigkeit optimal sind, ohne Kompromisse eingehen zu müssen.
  • Modernste elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung – Sorgt für mühelose, präzise Schaltvorgänge, ideal sowohl für das Training als auch für Wettkämpfe.
  • Vielseitig einsetzbarer Reifenabstand von bis zu 34 mm – Mehr Komfort und Grip, geeignet für Asphalt, Kopfsteinpflaster und längere Touren; bietet die Flexibilität, breitere Reifen zu fahren, ohne an Leistung einzubüßen.
  • Weniger geeignet für komfortorientierte lange Touren – Aufgrund der aggressiven Renngeometrie und des kurzen Steuerrohrs ist die Sitzposition recht sportlich, was längere Fahrten für weniger erfahrene Fahrer anstrengender machen kann.

Spezifikationen

Allgemeines

Modelljahr 2026
Rahmenmaterial Kohlenstoff
Maximal zulässiges Gewicht 110
Mehrere Konfigurationen möglich Ja, erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten

Gänge und Bremsen

Marke Typ der Getriebe Shimano Ultegra Di2
Gear type Schaltwerk
Antriebstyp Kette
Anzahl der Gänge 2 × 12 s
Marke Typ der Bremsen Shimano Ultegra
Bremssystem Hydraulische Scheibenbremsen

Komfort

Art der Vorderradgabel Feste Vordergabel
Marke Typ der Vorderradgabel Falcn 45 mm 7E8
Federnde Sattelstütze Nein

Räder und Reifen

Marke und Typ des Radsatzes DT Swiss ARC1600
Radgröße 28''
Marke Typ der Reifen Corsa N.EXT
Reifengröße 700x28c

Ridley Falcn Ultegra Di2

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€ 5.799,00
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Produktbeschreibung

Ridley Falcn Ultegra Di2 – Ultieme Allround Racefiets

Das „Ridley Falcn Ultegra Di2“ ist ein leistungsorientiertes Rennrad, das Geschwindigkeit, Komfort und Kontrolle in einem leichten Carbonrahmen vereint. Mit seiner sorgfältig entwickelten Geometrie, seinen aerodynamischen Eigenschaften und der hochwertigen elektronischen Shimano Ultegra DI2 2x12- speed -Schaltung bietet dieses Fahrrad die perfekte Balance für ambitionierte Rennradfahrer.

Wichtigste Merkmale

  • Vorderradgabel: Falcn 45 mm 7E8, Diffusor-Gabelkrone für optimalen Luftstrom

  • Gruppe: Shimano Ultegra DI2 2x12s

  • Kurbel: Shimano Ultegra, 172,5 mm, 52-36

  • Kassette: Shimano Ultegra, 11-30

  • Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen für präzise Kontrolle

  • Laufräder: DT Swiss ARC1600 Dicut / DT Swiss 350 Nabe, tubeless-fähig, 55 mm tief, 22 mm Innenbreite

  • Reifen: Corsa N.EXT 700x28c TLR, komplett schwarz G2.0, maximaler Reifenabstand 34 mm

  • Lenker & Vorbau: DEDA Zero2 420 mm, Deda Super Box 110 mm

  • Sattel & Sattelstütze: Selle Italia SLR MY26 L3 PU-FLEX ADVAN OEM, Forza Cirrus Carbon-Legierung, 10 mm Versatz

  • Gewichtsbeschränkung: 110 kg inklusive Fahrrad

  • Garantie: Lebenslange, übertragbare Garantie nach Registrierung innerhalb von 30 Tagen und jährlicher Wartung

Fortschrittliche Geometrie für Geschwindigkeit und Stabilität

Das Falcn knüpft an den Erfolg des Falcn RS an. Mit einer Performance-Geometrie, die Geschwindigkeit, Stabilität und Reaktionsfreudigkeit optimiert, bietet dieses Fahrrad dank des kürzeren Steuerrohrs eine aggressive Fahrhaltung. Das Tretlager liegt tiefer, sodass du breitere Reifen verwenden kannst, ohne die Kontrolle zu verlieren. Die runde Sattelstütze und die leichte Carbonmischung machen den Rahmen vielseitig und dennoch nur 990 Gramm leicht.

Aero-To-Weight – Aerodynamik ohne Kompromisse

Ridley hat das Falcn mit dem Ziel entwickelt, die perfekte Balance zwischen Aerodynamik und Gewicht zu erreichen. Das Fahrrad bietet eine ähnliche Aerodynamik wie das Noah Fast, ist dabei aber extrem leicht. So musst du dich als Radfahrer nicht zwischen Geschwindigkeit und Wendigkeit entscheiden: Das Falcn wurde entwickelt, um alles für optimale Leistung zu kombinieren.

Optimierter Reifenabstand für Komfort und Grip

Der Trend zu breiteren Reifen wird mit einem maximalen Reifenabstand von 34 mm voll ausgeschöpft. Dies sorgt nicht nur für zusätzlichen Komfort und einen geringeren Rollwiderstand, sondern macht das Falcn auch für verschiedene Straßenbeläge geeignet – von perfektem Asphalt bis hin zu Kopfsteinpflaster. So kannst du jede Strecke voller Zuversicht in Angriff nehmen und maximale Leistung abrufen.

Innovationen für Leistung und Nachhaltigkeit

  • Abnehmbare Umwerferklemme: Elegantes Erscheinungsbild bei 1x-Konfigurationen, mit Kettenführung und maßgeschneiderter Abdeckung

  • Universeller Schaltaugehalter (UDH): Kompatibel mit allen modernen Schaltgruppen und schützt vor Beschädigungen

  • Diffusor-Gabelkrone: Verringert den Luftwiderstand und erhöht die Effizienz des Luftstroms um das Unterrohr herum

Komfort und Verarbeitung

Mit der Forza Cirrus-Sattelstütze und dem Selle Italia SLR-Sattel profitierst du von hervorragender Dämpfung und Ergonomie. Der DEDA-Lenker und der Super Box-Vorbau sorgen für eine stabile und komfortable Sitzposition. All dies in Kombination mit dem aerodynamischen und leichten Rahmen ergibt ein Rennrad, das deine Leistung auf ein neues Niveau hebt.

Schlussfolgerung

Das „Ridley “ Falcn Ultegra Di2 ist das ultimative leistungsorientierte Allround-Rennrad: leicht, aerodynamisch, mit fortschrittlicher Geometrie und innovativen Komponenten. Perfekt für Fahrer, die unabhängig von Strecke und Wetterbedingungen das Beste aus sich und ihrer Ausrüstung herausholen wollen. Entdecken Sie das Falcn und erleben Sie unvergleichliche Leistung auf der Straße.

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Plus- und Minuspunkte

  • Perfekte Balance zwischen Aerodynamik und Gewicht – Der Rahmen wiegt nur 990 Gramm und wurde unter Berücksichtigung des Aero-To-Weight-Prinzips entwickelt, wodurch Geschwindigkeit und Wendigkeit optimal sind, ohne Kompromisse eingehen zu müssen.
  • Modernste elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung – Sorgt für mühelose, präzise Schaltvorgänge, ideal sowohl für das Training als auch für Wettkämpfe.
  • Vielseitig einsetzbarer Reifenabstand von bis zu 34 mm – Mehr Komfort und Grip, geeignet für Asphalt, Kopfsteinpflaster und längere Touren; bietet die Flexibilität, breitere Reifen zu fahren, ohne an Leistung einzubüßen.
  • Weniger geeignet für komfortorientierte lange Touren – Aufgrund der aggressiven Renngeometrie und des kurzen Steuerrohrs ist die Sitzposition recht sportlich, was längere Fahrten für weniger erfahrene Fahrer anstrengender machen kann.

Spezifikationen

Allgemeines

Modelljahr 2026
Rahmenmaterial Kohlenstoff
Maximal zulässiges Gewicht 110
Mehrere Konfigurationen möglich Ja, erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten

Gänge und Bremsen

Marke Typ der Getriebe Shimano Ultegra Di2
Gear type Schaltwerk
Antriebstyp Kette
Anzahl der Gänge 2 × 12 s
Marke Typ der Bremsen Shimano Ultegra
Bremssystem Hydraulische Scheibenbremsen

Komfort

Art der Vorderradgabel Feste Vordergabel
Marke Typ der Vorderradgabel Falcn 45 mm 7E8
Federnde Sattelstütze Nein

Räder und Reifen

Marke und Typ des Radsatzes DT Swiss ARC1600
Radgröße 28''
Marke Typ der Reifen Corsa N.EXT
Reifengröße 700x28c
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